2026-03-10
케이블이 고속도로 역할을 하는 광대한 운송 네트워크인 전력 시스템을 상상해 보십시오. 교통량(전기)이 도로(케이블)의 용량을 초과하면 어떻게 되나요? 대답은 분명합니다. 사고입니다. 전기 시스템에서 이러한 "사고"는 장비 손상, 안전 위험 또는 더 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 이것이 바로 케이블 전압 정격을 이해하는 것이 중요한 이유입니다. 이는 교통 규칙과 같은 기능을 하여 안전하고 안정적인 전력 전송을 보장합니다.
케이블 전압 정격은 케이블 설계 및 전기 테스트의 기준이 되며, 적절한 케이블을 선택할 때 주요 고려 사항이 됩니다. 이러한 정격은 케이블이 처리할 수 있는 안전하고 신뢰할 수 있는 전압 범위를 결정하며 안정적인 전력 시스템 작동을 위한 초석 역할을 합니다. 시스템 전압과 호환되지 않는 케이블을 선택하면 장비 성능이 저하되거나 최악의 경우 안전 사고가 발생할 수 있습니다. 따라서 전압 정격(정의, 분류, 적용)을 철저히 이해하는 것이 필수적입니다.
케이블 정격 전압은 일반적으로 볼트(V)로 측정되는 Uo/U라는 두 값의 조합으로 표현됩니다.
일부 케이블 표준에는 세 번째 용어가 포함됩니다.음는 케이블과 액세서리가 설계된 "최대 시스템 전압"으로 정의됩니다. 이는 케이블이 안전하게 견뎌야 하는 시스템에서 발생할 수 있는 최고 전압을 나타냅니다.
메모:시스템 작동 전압은 공칭 전압을 영구적으로 10% 초과할 수 있습니다. 시스템의 공칭 전압 이상 정격의 케이블은 해당 정격보다 10% 더 높은 전압에서 작동할 수 있습니다.
독특한 경우는 600/1000(1200)V(또는 0.6/1.0(1.2)kV) 정격이며, 표준에서는 Um이 공칭 전압을 20% 초과하도록 허용합니다.
이 경우 Um은 공칭 전압보다 10% 증가한 상태로 되돌아갑니다.
저전압(LV), 중전압(MV), 고전압(HV), 초고압(EHV), 초고압(UHV)과 같은 용어가 일반적으로 사용되지만 표준화된 국제 정의가 없어 글로벌 시장에서 혼란을 야기할 수 있습니다.
영국 배전망 운영자(DNO)는 별도의 전압 지정을 사용하지만 절연 사양은 유럽 표준을 따릅니다.
케이블의 모든 열가소성 및 열경화성 재료는 시간이 지남에 따라 점차적으로 저하되며, 더 높은 온도에서 악화가 가속화됩니다(아레니우스의 법칙에 따라). 그만큼연속 도체 작동 온도재료가 허용 가능한 성능과 수명을 유지하는 최대 온도를 나타냅니다.
단열재의 일반적인 온도 등급은 다음과 같습니다.
모든 도체는 측정 가능한 저항을 가지고 있습니다. 전원이 공급되면 전류 흐름은 저항에 비례하여 열(소산되어야 하는 열)을 생성합니다. 케이블 절연 및 피복은 열 장벽 역할을 하는 반면, 설치 방법(예: 도관 또는 절연 다락방)은 열 방출 및 전류 전달 용량에 추가로 영향을 미칩니다.
다음 사이에는 직접적인 관계가 존재합니다.
상당한 전류(10~100암페어 이상)를 전달하는 전원 케이블에 중요하지만 데이터/제어 케이블은 일반적으로 전류 용량보다는 전압 강하 또는 기계적 요인을 기준으로 크기를 결정합니다. 하지만 PoE(Power over Ethernet)에서는 데이터 케이블의 전류 제한에 대한 재평가를 촉발하고 있습니다.
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